汽车覆盖件模具的操作主要点

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2016-01-23 09:01:31 作者: 所属分类:模具技术 阅读:1040 评论:0

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一、汽车覆盖件模具制件定位方式
根据制件大小以及形状的不同,制件定位方式作如下规定:
1.大型件采用定位块(四周)或型面定位,部分定位块上需考虑安装防擦伤的橡胶轮。
2.中、小件采用定位销定位。
二、汽车覆盖件模具制件的操作规范
制件的操作规范的制定主要是为了避免制件在生产过程中产生划伤、碰伤等。
1. 大中型件在生产过程中不允许翻转。
2.大型件应考虑是否采用托架,目的是为了方便进出料,且不允许划伤制件,。对于托架的选择,最好是采用带橡胶轮的,当托架超出模体时,应考虑折叠。
3.对于大型件应当考虑采用气动升降器,这样的目的是为了气动升降器时有足够的高度将制件手工水平移出,气压按50MPa选用,快换接头(进气口400MPa,出气口40MPa)设置在模具的右前侧。
三、汽车覆盖件模具导向方式
根据模具的功能和要求不同,模具导向方式作如下规定:
1.用于6000千牛、5000千牛压力机的大型模具,拉伸、整形、翻边模一般采用背靠块,切边、冲孔模一般采用压入式导柱导套,有侧向力作用的采用双重导向。
2.用于2500千牛压力机的中型模具采用导块及装配式导柱导套。
背靠块需结合使用防磨铁基石墨点导板,大型模具的导套、斜楔模的压板及模具压料板的侧面也均需使用该种材料。
四、汽车覆盖件模具废料的处理方式
废料处理应遵循以下几个规定:
1.冲孔废料用废料盒接存,约300片清理一次,废料盒应取放方便,定位可靠。
2.切边废料应直接滑出模外,滑道斜角原则上大于25度,切边废料长度小于等于500mm。

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