摇臂钻床的摇臂设计怎么改变传统的设计形式

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2016-03-08 23:03:09 作者: 所属分类:线切割知识 阅读:375 评论:0

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摇臂钻床即摇臂呈现单边悬梁式,而是采用双边式,即采用将主轴与变速箱分开安装在摇臂的两头,即变速箱在摇臂的一边,主轴在摇臂的另一边。摇臂改变为分为左右两个。 要实现摇臂的 360°摆动,则可以先设计出一个导套,导套与立柱配合,在导套上加工有一个通孔,且加工有全螺纹,与立柱上的丝杠组成丝杠螺母副,丝杠转动带动导套沿丝杠上下移动,在导套上有一径向的通孔,在孔中安装夹紧块,当导套移动到预定位置,采用液压力压紧夹紧块,夹紧块顶紧立柱,考夹紧块与立柱的摩擦力使上下运动定位夹紧。
摆动块安装在导套上,导套与摆动块的通过推力轴承连接,摆动块上开有摇臂移动的导轨槽,还开有能在导套上加紧的哈弗机构和能将移动到位的摇臂加紧的液压机构。摇臂分为两个横臂分别悬挂在摆动块的左右两边,左横臂主要实现带动摇臂沿水平面左右移动,右横臂实现将变速箱的动力传递给回转部件。
为了实现摇臂的移动,左横臂除了承受变速箱、回转部件、主轴的部分重量外,还要能够移动。通过多种方案的比较,最终采用在左横臂里面安装丝杠螺母机构来实现,即丝杠安装在左横臂内部,螺母固定在摆动块上,由单独的电机带动丝杠转动,则摇臂则相对于摆动块左右移动。由于在横臂的端部安装电机较为困难,则将电机安装在左横臂的侧面,这时电机的输出轴与丝杠垂直, 且电机的额定转速一般较高,需要变速装置,为了减小机床的重量和体积,减小材料的消耗,降低成本,综合分析,确定采用蜗杆—蜗轮传动机构。
将蜗轮装在丝杠上,蜗杆垂直装在横臂上,蜗杆一端与电机通过联轴器连接。这样来既解决了电机输出轴与丝杠垂直的动力传递,又凭借蜗轮蜗杆可实现大传动比的特点省去了变速装置,实现结构紧凑、减小摇臂钻床的重量和体积,减小材料的消耗,降低成本。右横臂只用来传递变速箱到回摆部件的动力,故在右横臂内部只需安装一根传动轴即可。由于左右横臂内部都得要实现传递动力的要求,则左右摇臂都设计成空心的。

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